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行業(yè)背景隨著數(shù)字中國建設(shè)的不斷推進(jìn)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長引擎。伴隨人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用，作為數(shù)字設(shè)施、數(shù)字能源、數(shù)字科技的三重載體，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)在社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略作用日益凸顯。目前行業(yè)內(nèi)外對產(chǎn)業(yè)發(fā)展...

摘要：近年來全國用電負(fù)荷特別是居民用電負(fù)荷的快速增長，全國范圍內(nèi)夏季、冬季用電負(fù)荷“雙峰”特征日益突出，氣候現(xiàn)象多發(fā)增加了電力安全供應(yīng)的壓力。具有隨機(jī)性、波動性、間歇性特征的可再生能源大規(guī)模接入電網(wǎng)對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來新的挑戰(zhàn)，同時社會各...

導(dǎo)讀：從能源互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)受阻，到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)名噪一時，到虛擬電廠再次走向火爆，能源領(lǐng)域亟需更進(jìn)一步的數(shù)智化發(fā)展。如今，隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)，虛擬電廠有望迎來快速發(fā)展。除了國網(wǎng)和南網(wǎng)公司下屬的電力信息化公司外，市場正磨刀霍霍，共探新藍(lán)海。...

摘要：新能源汽車規(guī)模化發(fā)展的同時，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車的矛盾，解決好充電的問題成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的一個突出問題。解決充電補(bǔ)能問題，重要的方式之一是大功率充電，但是充電站建設(shè)，存...

摘要：為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國辦發(fā)﹝2020﹞39號）、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號）精...

摘要：會議指出，農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力，而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興增添新動力。會議審議通過了加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和...